項目詳情
港鐵西港島綫-西營盤、香港大學及堅尼地城站


地區
香港
客戶
港鐵公司
合約價值
港幣六十億元
建築期
2010 第一季 - 2014 第二季
金門承建港鐵公司兩份合約,於港島西區興建三個地下車站及行車隧道,延伸現時港鐵服務網絡到港島西區。
根據第一份總值10億港元的合約,金門需要以明挖回填方法興建堅尼地城站,以及一段長650米的越位隧道。而第二份總值50億港元的合約則批予「金門 – 西松聯營」。工程包括興建沿途的西營盤站和香港大學站,及一條長2.2公里的雙管鐵路隧道。「金門 – 西松聯營」採用爆破技術建造這兩個地下挖空車站。
為減輕工程對鄰近居民的影響,項目團隊儘量選用電動機械取替柴油驅動的機械設備,同時使用長臂式油壓破碎機進行清拆工程。項目團隊彰顯環保回收原則,如避免棄置並儘量重用所有物料,將遊樂場設施小心拆卸並捐贈作慈善用途,於其他填海項目重用混凝土等。
為確保社區得到適切關懷,金門特別成立社區關懷小組,出席公眾會議及回應地區需要。「社區關懷大使」全職駐守地盤,為區內居民提供協助,金門也積極向附近學校講解工程進展,向學生介紹起重機及油壓機,並展示工程常用設備。透過這些活動,公眾能深切感受到金門對社區的關愛。