地区

香港

客户

港铁公司

合约价值

港币六十亿元

建筑期

2010 第一季 - 2014 第二季

金门承建港铁公司两份合约，于港岛西区兴建三个地下车站及行车隧道，延伸现时港铁服务网络到港岛西区。

根据第一份总值10亿港元的合约，金门需要以明挖回填方法兴建坚尼地城站，以及一段长650米的越位隧道。而第二份总值50亿港元的合约则批予「金门 – 西松联营」。工程包括兴建沿途的西营盘站和香港大学站，及一条长2.2公里的双管铁路隧道。「金门 – 西松联营」采用爆破技术建造这两个地下挖空车站。

为减轻工程对邻近居民的影响，项目团队尽量选用电动机械取替柴油驱动的机械设备，同时使用长臂式油压破碎机进行清拆工程。项目团队彰显环保回收原则，如避免弃置并尽量重用所有物料，将游乐场设施小心拆卸并捐赠作慈善用途，于其他填海项目重用混凝土等。

为确保社区得到适切关怀，金门特别成立社区关怀小组，出席公众会议及回应地区需要。「社区关怀大使」全职驻守地盘，为区内居民提供协助，金门也积极向附近学校讲解工程进展，向学生介绍起重机及油压机，并展示工程常用设备。透过这些活动，公众能深切感受到金门对社区的关爱。