金門建築及Gammon-NishimatsuWILJV成功獲取港鐵公司批出兩份價值合共60.9億港元之合約，分別負責於西區興建三個主要鐵路站及隧道，屬西港島線的主要土木工程部份。



第一份工程合約價值13.4億港元，金門會負責在堅尼地城建造一個明挖回填式鐵路站和一條總長度達650米的越位隧道。



第二份工程合約價值47.5億港元，由金門與西松建設組成的聯營公司負責，分別於西營盤及香港大學興建兩個車站和一條長2.2公里的鐵路隧道，聯營公司將以鑽爆技術建設這兩個岩洞車站。



此兩項工程預計於2014年完成。



金門建築總裁何安誠說：「我們對於能夠參與興建西港島綫的主要部份感到非常榮幸，西區居民一直期待西港島綫的興建，預期鐵路落成後可進一步提升該區居民的生活質素。」



何先生續說：「由於這項工程在人口稠密的市區進行，在技術上將會是一項很大的挑戰。然而，資深的建造團隊有能力克服困難，於施工期間推行環保建造，採取有效的措施，在對鄰近社區的滋擾減至最低的情況下順利竣工。」



為了減少施工期間對社區造成的影響，金門與港鐵公司合作引入多個創新的環保施工方案，其中包括使用電動機械和設立隔音屏障，以確保在抑制噪音和塵埃方面均達致香港更佳的水平，為香港的建造業訂定新的環保標準。



憑著金門豐富的鐵路興建經驗，是次兩項工程已是金門取得西港島綫項目的第二及第三份合約。首份合約為2009年7月獲批的臨時爆炸品倉庫建造工程。



金門曾參與建設多項本地的大型鐵路工程，其中包括擴建馬鞍山鐵路的大圍維修中心、興建將軍澳支綫及迪士尼綫之迪士尼站等。此項目竣工後，全長約為三公里的西港島綫將提供快捷、可靠、方便的交通服務，連接西區至香港島其他地區。由堅尼地城至上環和尖沙咀預計車程分別約為8分鐘和14分鐘，而由堅尼地城到銅鑼灣亦只需13分鐘。



金門建築有限公司企業傳訊部發稿。詳情請垂詢：

陳敏碧 電話：25168733