礼顿-金门联营获港铁公司批出价值港币89亿元的广深港高速铁路西九龙总站(北)建造合约。广深港高速铁路是中国国家策略性高速铁路网的一部分。



此项目是广深港高速铁路工程中最大以及最后的一项土木工程合约，亦是联营公司继高铁西九龙总站连接隧道(南)后，获批的第二项高铁合约。



工程将会在繁忙的市区进行，故此在建造期间需要妥善管理道路及公用设施的改道安排。



工程包括挖掘至33米深，移除170万立方米的泥土，灌注60万立方米的混凝土及装置15万吨的钢筋。 工程完成后，西九龙总站(北)将会成为世界级的铁路总站，并作为与中国内地接通的国际门户。总站(北)的设施包括九个长途月台及六个短途月台、海关、出入境设施、离境休息室、免税店以及零售商铺等。车站入口上盖结构会以玻璃及钢铁建造，将成为九龙区夺目的空中轮廓。高铁总站将经由行人天桥及隧道连接邻近的港铁柯士甸站、九龙站，以及机场快线。



礼顿亚洲香港、澳门、中国、及台湾地区执行总经理艾博贤及金门建筑总裁何安诚对赢得此项具挑战的合约表示高兴。



「礼顿-金门联营凭借卓越的工程技术和优良的工程品质再次赢得高铁合约，我们深感荣幸。我们会全力以赴，与港铁公司紧密合作迎接项目的各项挑战，并以最高质素安全地完成工程项目。」



建造工程将于二零一一年十月展开，预计于二零一五年完工。



工程高峰期间将会聘用超过2,000名工人。

 

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